中文
Предотвращение разливов нефти: Разливы нефти представляют собой выброс жидких нефтяных углеводородов в окружающую среду, особенно в морскую экосистему, в результате деятельности человека и являются формой загрязнения.
Существует четыре основных способа попадания нефти в море:
1. Авария танкера.Ежегодно происходят различные аварии нефтяных танкеров, приводящие к разливам нефти на море.Эти аварии в основном вызваны поломками корпуса танкеров из-за погодных условий (например, штормов на море) и столкновениями танкеров на плотных маршрутах.
2. Взрывы морской буровой платформы.
3. Утечка из морских или морских нефтепроводов.
4. Техногенная утечка масла.
Опасности:
1. Загрязнение качества морской воды
2. Вреден для морской экосистемы.
3. Влияние на морской туризм
CDSRДвойные каркасные шлангирекомендуются.В дополнение к стандартному каркасу шланга (обычно называемому «основным» каркасом), CDSRДвойные каркасные шлангивключить дополнительный второй каркас, предназначенный для удержания любого продукта, вытекающего из основного каркаса в результате медленной утечки или внезапного отказа.Предоставляется эффективная, прочная и надежная интегрированная система обнаружения и индикации утечек.Такая система обнаружения и индикации утечек позволит пользователям проверять состояние находящихся в эксплуатации двухкорпусных шлангов, чтобы снизить риски для безопасности шланговых цепочек.
Дата: 27 декабря 2022 г.