-
Напорный шланг (резиновый напорный шланг / шланг для дноуглубительных работ)
Напорные шланги в основном устанавливаются в магистральном трубопроводе земснаряда и широко используются в дноуглубительных работах. Они применяются для транспортировки смесей воды, ила и песка. Напорные шланги используются на плавучих, подводных и береговых трубопроводах и являются важными элементами дноуглубительных трубопроводов.
-
Напорный шланг со стальным ниппелем (шланг для дноуглубительных работ)
Напорный шланг со стальным ниппелем состоит из внутренней оболочки, армирующих слоев, внешней оболочки и фитингов на обоих концах. Основными материалами его внутренней оболочки являются натуральный каучук (NR) и стирол-бутадиеновый каучук (SBR), обладающие превосходной износостойкостью и устойчивостью к старению. Основным материалом его внешней оболочки является натуральный каучук (NR), обладающий превосходной атмосферостойкостью, коррозионной стойкостью и другими защитными свойствами. Его армирующие слои состоят из высокопрочных волоконных кордов. Материалами его фитингов являются углеродистая сталь, высококачественная углеродистая сталь и др., марки которых – Q235, Q345 и Q355.
-
Напорный шланг с фланцем типа «сэндвич» (шланг для дноуглубительных работ)
Напорный шланг с многослойным фланцем состоит из внутренней облицовки, армирующих слоев, наружной оболочки и многослойных фланцев на обоих концах. В качестве основных материалов используются натуральный каучук, текстиль и сталь Q235 или Q345.
-
Полностью плавающий шланг (плавающий сливной шланг / шланг для дноуглубительных работ)
Шланг с полной плавучестью состоит из внутренней облицовки, армирующих слоев, плавучей оболочки, наружной оболочки и фитингов из углеродистой стали на обоих концах. Плавучая оболочка имеет уникальную интегрированную конструкцию, благодаря чему она и шланг образуют единое целое, обеспечивая плавучесть и ее распределение. Плавучая оболочка изготовлена из пеноматериала с закрытыми ячейками, обладающего низким водопоглощением и обеспечивающего стабильность и устойчивость плавучести шланга.
-
Конический плавающий шланг (полуплавающий шланг / шланг для дноуглубительных работ)
Конический плавающий шланг состоит из внутренней облицовки, армирующих слоев, плавучей оболочки, наружной оболочки и фитингов на обоих концах. Он может адаптироваться к потребностям плавучих дноуглубительных трубопроводов за счет изменения распределения плавучести. Его форма обычно имеет постепенно сужающуюся коническую форму.
-
Шланг, адаптированный к уклону (резиновый разгрузочный шланг / шланг для дноуглубительных работ)
Шланг с регулируемым углом наклона — это функциональный резиновый шланг, разработанный на основе резинового напорного шланга и специально предназначенный для использования в местах с большими углами изгиба в напорных трубопроводах. Он в основном используется в качестве переходного шланга для соединения плавучих и подводных трубопроводов, а также плавучих и береговых трубопроводов. Он также может применяться в местах пересечения трубопровода с кессонами или волнорезами, а также на корме земснаряда.
-
Плавающий шланг (плавающий сливной шланг / дноуглубительный шланг)
Плавающие шланги устанавливаются на основной несущей магистрали земснаряда и в основном используются для плавучих трубопроводов. Они подходят для работы при температурах окружающей среды от -20℃ до 50℃ и могут использоваться для транспортировки смесей воды (или морской воды), ила, грязи, глины и песка. Плавающие шланги — один из наших основных продуктов.
Плавающий шланг состоит из внутренней облицовки, армирующих слоев, плавучей оболочки, наружной оболочки и фитингов из углеродистой стали на обоих концах. Благодаря уникальной конструкции встроенной плавучей оболочки шланг обладает плавучестью и может плавать на поверхности воды как в пустом, так и в рабочем состоянии. Поэтому плавающие шланги обладают не только такими характеристиками, как устойчивость к давлению, хорошая гибкость, устойчивость к растяжению, износостойкость, амортизация ударов, устойчивость к старению, но и плавучестью.
-
Плавающая стальная труба (плавающая труба / дноуглубительная труба)
Плавучая стальная труба состоит из стальной трубы, плавучей оболочки, наружной оболочки и фланцев на обоих концах. Основными материалами для стальных труб являются стали Q235, Q345, Q355 или более износостойкие легированные стали.
-
Трубный поплавок (поплавок для дноуглубительных труб)
Трубчатый поплавок состоит из стальной трубы, плавучей оболочки, внешнего покрытия и удерживающих колец на обоих концах. Главная функция трубчатого поплавка — установка на стальную трубу для обеспечения её плавучести и возможности держаться на воде. Основные материалы, из которых он изготовлен, — это сталь марки Q235, пенополиэтилен и натуральный каучук.
-
Бронированный шланг (бронированный шланг для дноуглубительных работ)
Бронированные шланги имеют встроенные износостойкие стальные кольца. Они специально разработаны для работы в суровых условиях, таких как транспортировка острых и твердых материалов, например, коралловых рифов, выветренных пород, руды и т. д., для которых обычные дноуглубительные шланги не выдерживают длительной эксплуатации. Бронированные шланги подходят для транспортировки угловатых, твердых и крупных частиц.
Бронированные шланги широко используются, главным образом для поддержки трубопроводов земснарядов или на элеваторной лестнице земснарядов с фрезерным всасыванием (ЗВД). Бронированные шланги являются одним из основных продуктов ЗВД.
Бронированные шланги подходят для работы при температуре окружающей среды от -20℃ до 60℃ и предназначены для транспортировки смесей воды (или морской воды), ила, грязи, глины и песка с удельной плотностью от 1,0 г/см³ до 2,3 г/см³, особенно для транспортировки гравия, чешуйчатой выветренной породы и коралловых рифов.
-
Всасывающий шланг (резиновый всасывающий шланг / шланг для дноуглубительных работ)
Всасывающие шланги в основном применяются на стреле землечерпательного судна с бункером-отстойником (TSHD) или на режущем механизме землечерпательного судна с фрезерным отстойником (CSD). По сравнению с напорными шлангами, всасывающие шланги, помимо положительного давления, выдерживают и отрицательное, и положительное давление, а также могут непрерывно работать в условиях динамического изгиба. Это основные резиновые шланги для землечерпательных судов.
-
Компенсационный шов (резиновый компенсатор)
Компенсационный шов в основном используется на земснарядах для соединения насоса земснаряда и трубопровода, а также для соединения трубопроводов на палубе. Благодаря гибкости корпуса шланга, он обеспечивает определенное расширение и сжатие для компенсации зазора между трубами и облегчает монтаж и техническое обслуживание оборудования. Компенсационный шов обладает хорошим амортизирующим эффектом во время работы и выполняет защитную функцию для оборудования.




中文