• Напорный шланг (резиновый напорный шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Напорный шланг (резиновый напорный шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Напорные шланги в основном устанавливаются в магистральном трубопроводе земснаряда и широко используются в дноуглубительных работах. Они применяются для транспортировки смесей воды, ила и песка. Напорные шланги используются на плавучих, подводных и береговых трубопроводах и являются важными элементами дноуглубительных трубопроводов.

  • Напорный шланг со стальным ниппелем (шланг для дноуглубительных работ)

    Напорный шланг со стальным ниппелем (шланг для дноуглубительных работ)

    Напорный шланг со стальным ниппелем состоит из внутренней оболочки, армирующих слоев, внешней оболочки и фитингов на обоих концах. Основными материалами его внутренней оболочки являются натуральный каучук (NR) и стирол-бутадиеновый каучук (SBR), обладающие превосходной износостойкостью и устойчивостью к старению. Основным материалом его внешней оболочки является натуральный каучук (NR), обладающий превосходной атмосферостойкостью, коррозионной стойкостью и другими защитными свойствами. Его армирующие слои состоят из высокопрочных волоконных кордов. Материалами его фитингов являются углеродистая сталь, высококачественная углеродистая сталь и др., марки которых – Q235, Q345 и Q355.

  • Напорный шланг с фланцем типа «сэндвич» (шланг для дноуглубительных работ)

    Напорный шланг с фланцем типа «сэндвич» (шланг для дноуглубительных работ)

    Напорный шланг с многослойным фланцем состоит из внутренней облицовки, армирующих слоев, наружной оболочки и многослойных фланцев на обоих концах. В качестве основных материалов используются натуральный каучук, текстиль и сталь Q235 или Q345.

  • Полностью плавающий шланг (плавающий сливной шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Полностью плавающий шланг (плавающий сливной шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Шланг с полной плавучестью состоит из внутренней облицовки, армирующих слоев, плавучей оболочки, наружной оболочки и фитингов из углеродистой стали на обоих концах. Плавучая оболочка имеет уникальную интегрированную конструкцию, благодаря чему она и шланг образуют единое целое, обеспечивая плавучесть и ее распределение. Плавучая оболочка изготовлена ​​из пеноматериала с закрытыми ячейками, обладающего низким водопоглощением и обеспечивающего стабильность и устойчивость плавучести шланга.

  • Конический плавающий шланг (полуплавающий шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Конический плавающий шланг (полуплавающий шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Конический плавающий шланг состоит из внутренней облицовки, армирующих слоев, плавучей оболочки, наружной оболочки и фитингов на обоих концах. Он может адаптироваться к потребностям плавучих дноуглубительных трубопроводов за счет изменения распределения плавучести. Его форма обычно имеет постепенно сужающуюся коническую форму.

  • Шланг, адаптированный к уклону (резиновый разгрузочный шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Шланг, адаптированный к уклону (резиновый разгрузочный шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Шланг с регулируемым углом наклона — это функциональный резиновый шланг, разработанный на основе резинового напорного шланга и специально предназначенный для использования в местах с большими углами изгиба в напорных трубопроводах. Он в основном используется в качестве переходного шланга для соединения плавучих и подводных трубопроводов, а также плавучих и береговых трубопроводов. Он также может применяться в местах пересечения трубопровода с кессонами или волнорезами, а также на корме земснаряда.

  • Плавающий шланг (плавающий сливной шланг / дноуглубительный шланг)

    Плавающий шланг (плавающий сливной шланг / дноуглубительный шланг)

    Плавающие шланги устанавливаются на основной несущей магистрали земснаряда и в основном используются для плавучих трубопроводов. Они подходят для работы при температурах окружающей среды от -20℃ до 50℃ и могут использоваться для транспортировки смесей воды (или морской воды), ила, грязи, глины и песка. Плавающие шланги — один из наших основных продуктов.

    Плавающий шланг состоит из внутренней облицовки, армирующих слоев, плавучей оболочки, наружной оболочки и фитингов из углеродистой стали на обоих концах. Благодаря уникальной конструкции встроенной плавучей оболочки шланг обладает плавучестью и может плавать на поверхности воды как в пустом, так и в рабочем состоянии. Поэтому плавающие шланги обладают не только такими характеристиками, как устойчивость к давлению, хорошая гибкость, устойчивость к растяжению, износостойкость, амортизация ударов, устойчивость к старению, но и плавучестью.

  • Плавающая стальная труба (плавающая труба / дноуглубительная труба)

    Плавающая стальная труба (плавающая труба / дноуглубительная труба)

    Плавучая стальная труба состоит из стальной трубы, плавучей оболочки, наружной оболочки и фланцев на обоих концах. Основными материалами для стальных труб являются стали Q235, Q345, Q355 или более износостойкие легированные стали.

  • Трубный поплавок (поплавок для дноуглубительных труб)

    Трубный поплавок (поплавок для дноуглубительных труб)

    Трубчатый поплавок состоит из стальной трубы, плавучей оболочки, внешнего покрытия и удерживающих колец на обоих концах. Главная функция трубчатого поплавка — установка на стальную трубу для обеспечения её плавучести и возможности держаться на воде. Основные материалы, из которых он изготовлен, — это сталь марки Q235, пенополиэтилен и натуральный каучук.

  • Бронированный шланг (бронированный шланг для дноуглубительных работ)

    Бронированный шланг (бронированный шланг для дноуглубительных работ)

    Бронированные шланги имеют встроенные износостойкие стальные кольца. Они специально разработаны для работы в суровых условиях, таких как транспортировка острых и твердых материалов, например, коралловых рифов, выветренных пород, руды и т. д., для которых обычные дноуглубительные шланги не выдерживают длительной эксплуатации. Бронированные шланги подходят для транспортировки угловатых, твердых и крупных частиц.

    Бронированные шланги широко используются, главным образом для поддержки трубопроводов земснарядов или на элеваторной лестнице земснарядов с фрезерным всасыванием (ЗВД). Бронированные шланги являются одним из основных продуктов ЗВД.

    Бронированные шланги подходят для работы при температуре окружающей среды от -20℃ до 60℃ и предназначены для транспортировки смесей воды (или морской воды), ила, грязи, глины и песка с удельной плотностью от 1,0 г/см³ до 2,3 г/см³, особенно для транспортировки гравия, чешуйчатой ​​выветренной породы и коралловых рифов.

  • Всасывающий шланг (резиновый всасывающий шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Всасывающий шланг (резиновый всасывающий шланг / шланг для дноуглубительных работ)

    Всасывающие шланги в основном применяются на стреле землечерпательного судна с бункером-отстойником (TSHD) или на режущем механизме землечерпательного судна с фрезерным отстойником (CSD). По сравнению с напорными шлангами, всасывающие шланги, помимо положительного давления, выдерживают и отрицательное, и положительное давление, а также могут непрерывно работать в условиях динамического изгиба. Это основные резиновые шланги для землечерпательных судов.

  • Компенсационный шов (резиновый компенсатор)

    Компенсационный шов (резиновый компенсатор)

    Компенсационный шов в основном используется на земснарядах для соединения насоса земснаряда и трубопровода, а также для соединения трубопроводов на палубе. Благодаря гибкости корпуса шланга, он обеспечивает определенное расширение и сжатие для компенсации зазора между трубами и облегчает монтаж и техническое обслуживание оборудования. Компенсационный шов обладает хорошим амортизирующим эффектом во время работы и выполняет защитную функцию для оборудования.

12Далее >>> Страница 1 / 2