中文-
Плавучий масляный шланг (однократная каркасная / двойная каркасная шланг)
Плавающие нефтяные всасывающие и разрядные шланги играют важную роль в загрузке и разрядке сырой нефти для оффшорного швартировки. Они в основном применяются на оффшорных учреждениях, таких как FPSO, FSO, SPM и т. Д.
-
Подводная шланг (шланг для подводной лодки (однократная каркасная / двойная каркасная подводная шланг)
Всасывающие и разрядные шланги для подводной лодки могут соответствовать требованиям обслуживания фиксированной нефтяной добычи, буровой платформы, буровой платформы, одного буйного швартовки, рафинирования завода и склада причала. Они в основном применяются в системах швартовки с одной точкой. SPM включает в себя систему швартовки для привязки ног (Calm) (также известная как один буйный швартировка (SBM)), систему швартовки для одного якоря (SALM) и швартовую систему башни.
-
Катарь нефтяной шланг (одноцелевая канарная шланг с одной каркасной / двойной каркасом)
Всасывание и разгрузки контейневого масла используются для нагрузки или разгрузки сырой нефти с высокими стандартами безопасности, такими как FPSO, FSO Tandem, разгружая в танкеры DP (то есть катушка, желобого, консольные условия подвесной офф).
-
Вспомогательное оборудование (для всасывания нефти и строк выписки)
Профессиональное и подходящее вспомогательное оборудование для нагрузки нефти и разрядов шланговых струн может быть хорошо применено различные морские условия и условия эксплуатации.
С момента первого набора загрузки масла и разгрузки шланговой строки, поставляемой пользователю в 2008 году, CDSR предоставил клиентам конкретное вспомогательное оборудование для загрузки масла и разгрузки строк шлангов. Полагаясь на многолетний опыт работы в отрасли, комплексную проектирующую способность для решений для шлангов и постоянно продвигая технологии CDSR, вспомогательное оборудование, поставляемое CDSR, завоевало доверие клиентов дома и за рубежом.
Поставщики CDSR вспомогательное оборудование, включая, но не ограничиваясь:
-
Выдельный шланг (резиновый шланг / шланг с дноуглубительным управлением)
Разрядные шланги в основном установлены в основном трубопроводе Dredger и широко используются в проекте дноуглубительных работ. Они используются для передачи смесей воды, грязи и песка. Выходные шланги применяются к плавающим трубопроводам, подводным трубопроводам и на береговых трубопроводов, они являются важными частями дноуглубительных трубопроводов.
-
Выдельный шланг со стальным соском (дноуглубительный шланг)
Выдельный шланг со стальным соском состоит из подкладки, усиливающих слой, внешней крышки и фитингов шланга на обоих концах. Основными материалами его подкладок являются NR и SBR, которые имеют превосходную износостойкость и стойкость к старению. Основным материалом его внешнего покрова является NR, с превосходной погодной сопротивлением, коррозионной стойкостью и другими защитными свойствами. Его армирующие слои состоят из высокопрочных волоконных шнуров. Материалы его фитингов включают углеродную сталь, высококачественную углеродную сталь и т. Д., А их оценки-Q235, Q345 и Q355.
-
Выписать шланг с сэндвич -фланцем (дноуглубительный шланг)
Выдельный шланг с сэндвич -фланцем состоит из подкладки, усиления слой, внешней крышки и сэндвич -фланцев на обоих концах. Его основными материалами являются натуральный каучук, текстиль и сталь Q235 или Q345.
-
Полный плавучий шланг (плавающий шланг с выбросом / булочка с дноуглубением)
Полный плавучий шланг состоит из подкладки, усиливающих слой, флотационной куртки, внешней крышки и углеродистой стали на обоих концах. Флотационная куртка принимает уникальный дизайн интегрированного встроенного типа, который делает его и шланг становится целым, обеспечивает плавучесть и его распространение. Флотационная куртка изготовлена из пенистого материала с закрытыми клетками, который имеет низкое водопоглощение и обеспечивает стабильность и устойчивость плавучести шланга.
-
Конический плавающий шланг (половина плавающего шланга / булочка с дноуглубительным явлением)
Конический плавающий шланг состоит из подкладки, усиливающих слой, флотационной куртки, внешней крышки и шланговых фитингов на обоих концах, он может адаптироваться к потребностям плавучих дноуглубительных трубопроводов, изменяя распределение плавучести. Его форма обычно постепенно коническая.
-
Адаптированный на склоне шланг (резиновый шланг / шланг с дноуглубительным управлением)
Адаптированный на уклоном шланг представляет собой функциональный резиновый шланг, разработанный на основе резинового разрядного шланга, который специально предназначен для использования в больших углах положениях изгибающих в трубопроводах. Он используется в основном в качестве переходного шланга, соединяющего плавучий трубопровод и подводной трубопроводы, или с плавающим трубопроводом и на суше. Он также может быть применен в положении трубопровода, где он пересекает Coffferdam или взлома, или у Dredger Stern.
-
Плавающий шланг (плавающий выписывающий шланг / шланг с дноуглубением)
Плавающие шланги устанавливаются на основной линии поддержки Dredger и в основном используются для плавающих трубопроводов. Они подходят для температуры окружающей среды в диапазоне от -20 до 50 ℃, и могут использоваться для передачи смесей воды (или морской воды), ила, грязи, глины и песка. Плавающие шланги являются одним из наших основных продуктов.
Плавающий шланг состоит из подкладки, армирующих слой, флотационной куртки, внешней крышки и углеродистой стали на обоих концах. Из-за уникального дизайна встроенной флотационной куртки шланг имеет плавучесть и может плавать на поверхности воды независимо от пустого или рабочего состояния. Следовательно, плавающие шланги не только имеют такие характеристики, как сопротивление под давлением, хорошая гибкость, сопротивление натяжений, сопротивление износа, поглощение шока, сопротивление старения, но также обладают плавающими характеристиками.
-
Плавающая стальная труба (плавающая труба / дноуглубительная труба)
Плавающая стальная труба состоит из стальной трубы, флотационной куртки, внешней крышки и фланцев на обоих концах. Основными материалами стальной трубы являются Q235, Q345, Q355 или более износостойка.
