中文
Системы одноточечной швартовки (SPM) широко используются для морской перевалки нефти и сжиженного природного газа благодаря своей гибкости и эффективности. Однако эта система также сталкивается с различными рисками, особенно в сложных морских условиях.
Основные риски одноточечной швартовки
1.Риск столкновения
Одним из наиболее распространенных рисков является столкновение танкера или другого случайного судна с ВОП. Такое столкновение может привести к повреждению буев и шлангов, что может привести к разливу нефти.
2. Стихийные бедствия
Природные явления, такие как цунами, ураганы и аномальное поведение ветра, могут оказать серьезное воздействие на системы ВОП, вызывая отказ или повреждение оборудования.
3. Колебания морского дна
Колебания морского дна могут привести к повреждению донных струн, увеличить риск утечки и повлиять на общую устойчивость системы.
При возникновении вышеуказанных рисков в незащищенной системе SPM могут возникнуть следующие последствия:
●Крупный разлив нефти в море: если разлив произошел, он может нанести непоправимый ущерб морской экологии.
●Загрязнение окружающей среды: разливы нефти не только влияют на качество воды, но и могут повлиять на экосистему прибрежных районов.
●Высокие затраты на очистку: стоимость ликвидации разливов нефти обычно очень высока, что ложится огромным финансовым бременем на операторов.
● Несчастные случаи: несчастные случаи могут привести к травмам или опасным для жизни ситуациям для работников.
●Ущерб имуществу: Повреждение оборудования и инфраструктуры может привести к высоким затратам на ремонт.
●Простой и демередж: простой системы ВОП после аварии приведет к эксплуатационным потерям и расходам на демередж.
●Увеличение расходов на страхование: частые несчастные случаи могут привести к повышению страховых взносов и увеличению эксплуатационных расходов.
Компания CDSR поставляет высококачественные масляные шланги и принадлежности для обеспечения безопасной эксплуатации SPM. Нашимасляные шлангиизготовлены из высокопрочных, коррозионно-стойких материалов и выдерживают экстремальные морские условия. Двойной каркасный шланг CDSR с системой мониторинга снижает риск разливов нефти. Мы можем предоставить индивидуальные решения, основанные на конкретных потребностях клиентов, и помочь клиентам добиться эффективной и безопасной работы в сложных морских условиях.
Дата: 28 февр. 2025 г.