Шланг CDSR с полиуретановым покрытием: новый импульс развитию морской транспортировки нефти

С постоянным развитием технологий добычи нефти на шельфе растет и спрос на транспортные материалы в отрасли транспортировки нефти на шельфе. Как новый тип защитного материала, распыляемый полимочевинный эластомер (ПУ) широко используется в области транспортировки нефти и газа на море благодаря своим превосходным физическим и химическим свойствам, особенно на морских нефтедобывающих платформах, FPSO и SPM.

Защитные свойствашланг с sмолитьсяpолимочевинаeЛастомер отличается уникальными техническими характеристиками, в том числе:

1. Не содержит катализатора, быстро отверждается и может распыляться на любую изогнутую, наклонную и вертикальную поверхность.

2. Он не чувствителен к влаге и температуре, а также не подвержен влиянию температуры и влажности окружающей среды во время строительства (его можно строить при температуре -28°C; его можно распылять и отверждать на льду).

3. Двухкомпонентный, 100% сухой остаток, не содержит летучих органических соединений (ЛОС), экологически чистый, не загрязняет окружающую среду.,гигиенично и безвредноin использовать.

4. Термическое напыление или заливка, толщина одной конструкции может составлять от сотен микрон до нескольких сантиметров, что позволяет преодолеть недостатки многослойного строительства в прошлом.

5. Превосходные физические и химические свойства, чрезвычайно высокая прочность на разрыв и удар, гибкость, износостойкость, противоскольжение, устойчивость к старению и коррозионная стойкость.

6. Обладает хорошей термостойкостью, может использоваться в течение длительного времени при температуре 120 ℃ и выдерживает кратковременный термический удар при 350 ℃.