中文
В обширных водах Мальдивы вода вокруг острова и рифовой строительной площадки ясны. За оживленным строительством стоит действие обновления в поисках качества и защиты окружающей среды. В этом строительстве проект по обеспечению дноуглубительных работ, обратной и прибрежной защите Фаза II фазы II, который был предпринят компанией China Harbor Engineering Company Ltd. в качестве генерального подрядчика и реализовано CCCC GУанчжоуДюймовыйпокраснениеВo., Ltd., имел общий объем заполнения 5,12 миллиона кубических метров. После завершения проект поможет построить «промышленный остров» на Мальдивах и еще больше улучшить стратегическую систему структурного развития «Остров Остров Аэропорта + Остров Аэропорта + Промышленного острова» в более широкой экономической зоне мужского пола.
Во время реализации проекта сложная географическая среда Мальдивских вод, существование рифов морских дно, океанские течения и изменение климата представляло серьезные проблемы для строительного оборудования. Традиционные шланги часто не могут противостоять долгосрочному высокоинтенсивному использованию. Бронированный шланг CDSR, с внутренним встроенным износостойким стальным кольцом, хорошо работает при транспортировке материалов с высокой гордостью. Он не только эффективно сопротивляется износу частиц, но и значительно расширяет срок службы. Этот дизайн экономит много времени и стоимостиinтехническое обслуживание и замена, обеспечивая эффективность строительства.
На критической стадии операций заполненияCDSR Drogering HoseМало того, что повышает операционную эффективность Dredger, но также уменьшает влияние разлива материала на морскую среду за счет оптимизации конструкции. В качестве основного деджера этого проекта «Junyang 1» достигает эффективных и низкоэми.sПолем С первогопартияИз песка был взорван в сентябре 2023 года: «Junyang 1» успешно заполнил 12 островов в прошлом году, установив рекорд глубины извлечения песка более 60 метров и неоднократно побил записи эффективности строительства. Его контроль над переполнением и эффективность нагрузки на грязь и нагрузку была значительно оптимизирована, что не только уменьшает нарушение морской среды, но и улучшает использование ресурсов. Эта серия успешных практик не только продемонстрировала огромный потенциал шланга с дноугроком CDSRsВ современных проектах по дноуглубительным вычислениям, но также предоставили ценный опыт и ссылки для разработки мировых технологий морской инженерной инженерии. В будущем, благодаря применению более продвинутых технологий и углубленной реализации концепций защиты окружающей среды, у нас есть основания полагать, что аналогичные эффективные и экологически чистые операции по дноуглубительностям будут более широко продвигаться и применяться по всему миру.
Дата: 13 декабря 2024 г.